新车规定汽车在行驶10000km之后或每年,必须检查或更换火花塞。但白金电极的火花塞使用寿命较长,一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换。火花塞的更换时间不仅需要根据材质要求,还要根据火花塞使用情况来决定。
火花塞的作用是将高压电流引入气缸,产生火花,点燃混合气体,然后车辆就能够发动了。虽然火花塞很小,看起来很不起眼,但是因为需要经常接触高压电流和火花,所以使用了一段时间之后会形成损耗和积碳,需要定期更换。
火花塞的更换周期,具体要看车辆行驶的路况、汽油油品的质量、车辆积碳的情况等等,这些都会影响火花塞的寿命。通常,如果车辆已经出现了明显症状,比如怠速的时候常常熄火,发动机动力不足等,建议先从火花塞开始排查。查看是否需要更换火花塞也比较简单,可以自己动手把火花塞拆下来,观察它的颜色,积碳是否严重,间隙是否变大,有没有漏气情况,如果只是单纯有积碳,可以先进行清洗再使用,如果出现变形破损,就要及时更换。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9