雪铁龙DS5,指导价:29.88-34.88万:
1、外观天马行空,直接秒杀一切神车,属于后现代的审美,就像她在历史上的成绩;在大街上行走,回头率绝对秒杀BBA;
2、内饰考究精致,座舱环绕式布置以及头顶操控开关来源于幻影战斗机的灵感,内饰细节则是LV设计师的成果,表链式座椅,舒适性和美观性无人匹敌;其他艺术细节整车也都随处可见;
3、动力采用与宝马合作的1.6T双涡轮增压发动机,连续6年被评为1.4L ---- 1.8L排量阶段世界最佳发动机,稳定性,动力性,经济性的最好平衡;不追求大排量的环境污染,只是为了动力足够下的驾驶乐趣和环境保护(欧洲作为成熟的汽车消费市场,消费者已经深谙动力足够就好,多余的排量除了带来更高的燃油消费和环境污染外,唯一的好处估计就只能标榜炫耀车的排量大了,其实这个很肤浅了);
4、底盘是雪铁龙的独家优势,WRC赛场的统治地位,为他开创了“开不翻的雪铁龙”的美称;1931年,在中国还是旧社会的时候,雪铁龙就赞助了号称“黄色旅途”的一次远征,由40人、14辆半履带车组成。当年4月从黎巴嫩贝鲁特出发,于次年2月历时10个月途径喜马拉雅山、戈壁滩,克服重重困难到达中国北京。当时翻越西藏,青藏高原时,车身底盘都需要拆卸成块,让牛马驮过连绵不断的山脉;跟红军翻雪山,过草地一般到达北京;这也是雪铁龙对车的一次磨练经历,从这我们可以看出雪铁龙的造车精神,其他事例也有穿越撒哈拉沙漠等。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9