目前,实现国产化的捷豹车型一共有三款,分别是:捷豹E-PACE、捷豹XEL、捷豹XFL。其中捷豹XFL定位为大中型豪华轿车,捷豹XEL定位为豪华中型轿车,捷豹E-PACE是首款国产化捷豹SUV车型,定位为紧凑型SUV。
捷豹E-PACE
2018年6月27日上午,捷豹首款国产SUV奇瑞捷豹E-PACE在江苏省常熟工厂正式下线。E-PACE是奇瑞捷豹的首款SUV车型,在国内SUV车型高度热、高销量的车市大环境下,E-PACE的推出对于奇瑞捷豹销量的进一步提升意义重大。
捷豹E-PACE定位紧凑型SUV,长宽高分别为4411/1900/1649mm,轴距为2681mm,与海外版的差异是车身长度增加了16mm。
整车采用轿跑SUV的设计风格,外观上与海外版基本一致,车头造型较为圆润,圆角矩形的大嘴式格栅与前包围两侧的巨大进气口让前脸的辨识度很高。车尾主打运动风,犀利的尾灯与双边共两出排气筒都是强调运动的设计元素。
动力部分,车辆搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机,有高、低功率两个版本,最大功率分别为250马力和200马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。
捷豹XFL
2017年09月08日,2018款国产捷豹XFL正式上市,新车共推出5款车型,动力上搭载全新2.0T高低功率和3.0L V6机械增压3款发动机,售价区间为38.8-68.8万元。
新款XFL与现款车型在外观方面相比没有发生改变,还是运动与商务气息兼备的视觉效果。
动力方面,新车搭载全新的2.0T Ingenium发动机,分为高低两种调校,最大功率分别为200马力和250马力。此外,新车还将提供一台3.0L V6机械增压发动机,最大功率为340马力。传动方面,新车将匹配8速手自一体变速箱。
捷豹XEL
2017年12月20日,国产捷豹的第二款车型--XEL正式上市了,官方指导价格区间为28.88-42.88万元。
外观来看,XEL与进口版XE在外观上区别不大,前脸部分两款车型最大的差异来自于前包围,XEL车型去除了下方的镀铬饰条,加上了一个很小的前铲。前大灯造型依旧非常凌厉,条状LED日间行车灯的加入也增加前脸的凶狠程度。
虽然是加长款车型,但新车侧面线条与比例似乎并没有受到太多影响,轴距达到2935mm的XEL依旧保持着捷豹一贯的优雅姿态。从新车尾部来看,车尾的整体造型与进口版的XE车型基本保持一致,仅在后包围上增加了一条镀铬装饰,以及在右侧加入了“奇瑞捷豹”的LOGO。
内饰部分,新车同样与进口版XE车型保持一致,整个中控台的设计非常规整,依旧是捷豹的简约风格,让人挑不出什么大毛病。
XEL搭载2.0T发动机,分为高低两种调校,低功率版的200PS车型,最大功率200马力,最大扭矩320牛·米,而高功率的250PS,最大功率250马力,最大扭矩365牛·米,与发动机搭配的为ZF的8速手自一体变速箱。
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