热门搜索：
车管所上班时间几点到几点
12123违章查询网用户
2023-03-15
思域增压器的拆卸方法是：
1、举升车辆，拆下下部发动机护板，排出冷却液。松开空导流管软管卡箍，拔下空气导流管并转到旁边；
2、拧出前消声器固定螺栓，松开螺栓连接，并将夹套向后推，将前消声器略微降低并错开，然后用扎带和排气管固定在一起；
3、拧出机油回流管固定螺栓 ，将支架的紧固螺栓2拧松两圈，不要取下；
4、降下车辆，拆下发动机盖板，断开蓄电池负极连接导线，拆卸空气滤清器壳体。从支架上取出并脱开氧传感器的插接器；
5、将曲轴箱排气管的紧固螺栓从废气涡轮增压器上拧出。断开增压压力调节器、涡轮增压器循环空气阀的插接器；
6、在发动机舱内旋出螺母 ，并向后推三元催化净化器。拆卸前氧传感器处的排气管隔热板紧固螺栓，并将隔热板取下；
7、拧出冷却液回流管路紧固螺栓1并取下；旋出进油管路螺栓2 ，并取下进油管。最后拧出并取下箭头所指示的螺母；
8、将冷却液进液管路的紧固螺栓松开，并拔下冷却液进液管路 ，将涡轮增压器拔离双头紧固螺栓，向上取出涡轮增压器。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
扫描关注我们吧