加装的倒车影像和行车记录仪都是店保或导航厂家提供质保,和车辆本身提供的质保没有直接或必然的联系,这个概念要分清楚了:
1、在这里大家要明确一个概念,我们车辆的保修服务是汽车生产厂家提供的,比如你买一辆上汽大众的帕萨特,那么保修服务是上汽大众提供的而不是卖给你车辆的4S店或其他的4S店;
2、也就是说,车辆的保修服务和4S无关,4S店只是在执行者而已。4S店没有权力在未经过汽车制造商的允许私自改变保修或保养条款。我们的质保服务是厂家提供的而不是4S店;
3、如果在4S店安装了导航或其他电子辅助4S店是可以提供保修的,但是也是仅限于这家4S店,如果你的车出现了问题到其他的4S店进行索赔,其他的4S店可不会买账的,其他的4S店也可能以及有权利以你加装过电子设备为由拒保。说白了除了你安装导航的这家4S店,其他的店都不一定会给你提供质保。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9