热门搜索：
车管所上班时间几点到几点
12123违章查询网用户
2023-03-15
不需要。冬天在雪面和冰面开车的话，高胎压反而不利于抓地，需要把胎压降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。大部分的汽车的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或者是B柱上有标明，根据不同的车子，厂家有不同的建议值。即使是现在咱们夏天40多度的高温，60、70度的地表温度，再加上暴晒，对胎压的影响也基本是在0.2左右，也就是说，哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话，温度的影响也就达到2.7bar左右。因为咱们轮胎不仅仅会因为温度导致胎压升高，更重要的是我们车子会满载，更会影响胎压。咱们普通乘用车的轮胎一般满载后，胎压能达到3以上，比2.5的正常胎压要高0.5。甚至还有的新车出厂时候，测试满载后胎压达到4.2bar，所以，这种负重后的胎压，更是远远超出了咱们温度和暴晒后对胎压的影响。再加上，咱们由于使用的都是真空胎，轮胎的高速转动，再加上跟地面的摩擦，这种摩擦生热更是会远远高于气温的影响，所以，我们完全不用担心因为外面温度高，对胎压的影响。那冬天也是一样的道理，不需要因为温度低而打高胎压。但是，咱们轮胎胎压对于油耗的影响也是蛮大的，那我们有些路况下适当的调整一下胎压，也是有必要，需要调整胎压主要是根据我们的路况而定。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
扫描关注我们吧