大众捷达保养周期为10000公里,新车首保5000公里。首保是免费的,主要内容是更换机油和机油滤清器,由于新车下地行驶后机油中存在大量金属屑,应及时更换,否则加剧发动机磨损。常规更换机油量为4L,可使用原厂半合成SJ 5W-40机油,售价在120元/通,机油滤芯51元/个,工时费50元。
捷达机油机滤更换周期为10000公里,空气空调滤芯更换周期20000公里,火花塞更换周期30000公里,汽油滤芯更换周期60000公里。保养和检查的目的是为了延长汽车的使用寿命,及时发现车辆安全隐患,避免造成不必要的事故。
进行一次小保养(更换机油和机油滤清器)价格为398元,普通常规保养(机油机滤空气空调滤芯)需要553元,6万公里后进行大保养需要4213元,定期进行车辆保养检查,有利于提高车辆性能,提高驾驶乐趣。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9