汽车涉水深度的测试方法:
1、车轮半高——绿色安全,涉水深度指的是车辆离地间隙的距离,用车轮衡量的话,如汽车入水后水位在轮胎的二分之一处,被一些经验丰富的老司机和广大业内专家们认为是相对安全的涉水高度。而且在下觉得相对来说,比较容易从视觉上判断;
2、门框高度——黄色预警,如果积水深到汽车门框处时要小心了,如果贸然经过,汽车内部就会有进水的危险。内饰遭到破坏也就算了,搞不好连电路什么的都会损坏。不过相较于普通轿车而言,SUV的门框普遍比较高,因此涉水深度也会比一般轿车高;
3、排气管高度——橙色警戒,有时最让人烦恼的是倾盆的大雨下不停,有时一觉醒来看看窗外被路面的积水惊呆了。如果发现积水高度已经到了爱车的排气管高度时,建议不要开车出行。如若强行涉水会导致爱车进入一种危险的状态,虽不会导致发动机熄火,但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌,并对汽车造成永久性损害;
4、进气口高度——红色高危,进气口高度是车辆的极限涉水指标。当你的爱车通过积水路段时,如果积水已经到达进气口高度的时候如果还在行驶,积水会导致车辆直接熄火。严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9