和现款相比,宋Pro在外观、尺寸以及用料方面都有了一定升级,新车和现款的差距不是很大,全新宋Pro将推出燃油版、插电混动版以及纯电版三款车型。外观延续了比亚迪家族式的龙脸设计,但在前后大灯和尾部的调整比较明显。前脸使用了升级后的的Dragon Face 2.0设计,前进气格栅依旧采用大面积镀铬装饰,两边的全LED大灯,给龙脸注入了极大地活力,让龙脸的设计理念有了更完美的诠释。宋Pro的车身尺寸为4650 times;1860 times;1700mm,轴距为2712mm,相比现款宋的4600×1830×1700 mm,2660mm的轴距有了全方位的提升。尾灯相比现款宋也是有了极大的提升了,由上下两侧led光源两部分组成。动力方面,宋Pro依旧提供了燃油、纯电、混动三种动力组合方式。发动机采用1.5T涡轮增压发动机,预计会有国五和国六两个版本可供消费者选择,在参数上也会有所差异。不过不管是哪种动力配置,至少应付一款A+级别的车还是足够的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9