制冷剂不足。汽车空调的制冷剂一般2-3年就要进行添加了,一般空调不制冷就是制冷剂不足导致的,如果刚添加了制冷剂还不冷的话,那有可能是空调管路的密封橡皮圈老化了,建议将密封橡皮圈更换就可以了。导致空调不制冷还有以下的几点原因。第一就是空调翻板损坏了,翻板电机位于仪表台的下方,这个是空调风口的总开关,如果空调翻板发生故障的话,空调的冷风就出不来了,也就无法制冷了。第二是冷凝器太脏了,建议对冷凝器和水箱进行清洗,这样子有助于散热,清洗的时候用吹枪吹干净就好。第三是管道有水,空调的制冷系统里面都是有一个干燥罐的,这个干燥罐就是为了吸收制冷剂当中的水分,如果干燥罐已经吸满水了,管道的水分就会过多导致制冷量下降。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9