吉利嘉际采用的是SPA平台打造,也是和沃尔沃同平台,相信在汽车装配以及技术上,还是相当过硬的,吉利嘉际作为吉利旗下的首款MPV,可以看得出吉利对其倾注的良苦用心。吉利嘉际外观采用家族式的回字形前脸表明其身份,也表示了其归属性,而且车身流畅犀利,兼顾动感和质感。虽然吉利外观上走的是家族路线,前脸采用家族式的回字形,车身线条相当流畅犀利,看上去还是非常有质感的。而在内饰上面,软包做得也比较到位,没有太多硬塑料。吉利嘉际还推出搭载1.5T+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD发动机等3种动力总成。1.5TD+48V微混车型的最大功率为177马力(130千瓦),最大扭矩为255牛•米,与之匹配的是湿式7速双离合变速箱。新车的综合工况油耗为5.9L/100km。插电式混动车型将搭载一套由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混动系统,最大功率为258马力,峰值扭矩为385牛•米,这套也是湿式7速双离合变速箱搭配。官方综合工况油耗为1.6L/100km。1.8TD车型的发动机最大功率为184马力(135千瓦),峰值扭矩为300牛•米,匹配的是6速手自一体变速箱。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9