2019款现代i35车型,外观挺好看的,喜欢外表的话可以买哦:
1、先说外观,优点是:经过全新设计ix35一改原本韩系车“奶油小生”式的外观气场,新车采用了更适合国人审美观的方正阳刚的造型,进气格栅不但更大而且线条更硬朗,同时车身平直的线条给人一股硬派SUV风格的感觉,加上顶部的银色行李架和底部黑色的塑料包围,整个车身的“越野味”更浓。缺点是:没有了老款车型那种精致感,而且就算是顶配车型其远近光然为卤素光源,更别提低配车型甚至连一个LED日行灯都没有;
2、车身尺寸方面,新车长宽高为4435*1850*1715mm,轴距2640mm,缺点:虽然该车入门价格不高但是其车长度与同级奇骏和CR-V相比劣势非常明显,这也导致车侧给人一种不够修长舒展的感觉,对于买车一向喜欢以大小轮贵贱的国人来说,ix35可能也就只值十万出头这个价了,另外车身外壳偏软,轻微磕碰德系可能只是掉漆,它就很容易凹痕;
3、内饰方面,优点是:配备的9.6英寸中控屏幕尺寸不小,而且还支持CarPlay CarLife功能,此外还搭载了搜索引擎智能联网等系统,非常实用。缺点是:整个中控台使用了大量硬质塑料材质,还有现在消费者喜闻乐见的电子手刹、全景天窗、真皮座椅全系都没有出现,而后排中央头枕的缺失也影响中间乘客的安全和舒适性;
4、底盘方面,优点是:作为一台入门近11.99万的紧凑型SUV来说能够使用四轮独悬这一点就足够很多同价位的合资轿车羡慕的了,而且滤振性方面也不错,细碎颠簸都能得到较好的化解。缺点是:作为一款外观“硬派”的SUV,其悬挂和座椅也比较“硬”缺少质感,加上对于发动机噪音和轮胎噪音抑制的非常不好,其NVH表现也足以在同级车中垫底,城市低速行驶还好,一旦跑长途会非常影响高速乘坐品质。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9