其实这是一种正常现象,主要原因是由于材料的差异导致的。汽车主机厂在制造汽车时,汽车的颜色喷涂一般要经过四道工序:电泳、底漆、色漆、清漆,并且要经受200左右的高温烘烤,这样形成的漆面色彩靓丽、色泽饱满、硬度高、耐磨性好。
但是这一切有一个前提,那就是必须在金属基体上才能完成。如果是非金属基体,那么电泳工艺无法进行,同时也不能高温烘烤,否则会导致非金属零件的变形。
如果在4S店或者维修厂喷漆,建议先致电沟通,一般会叫您回去处理,并且给您重新喷漆。
如果喷漆的店不承认,您可以先等一两个月,看时间久了后色差是否没那么大了,有些喷漆刚喷好色差明显,时间久了太阳晒几天就会变的协调了,没那么大了。
如果还是不行就只能花钱重新喷漆或者出保险重新喷漆了。
发现色差要及时联系4S店或者维修店。
建议:最好不要去过多的喷涂,如果喷涂的次数过多,以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完。尤其是想车顶,机盖这样面积比较大的地方。
待车身的漆干透之后,做车身的护理,打蜡,或者封釉。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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