捷豹f-type值得买吗 来看看这款车的亮点是什么

捷豹在国内的口碑一直都非常不错，很多人都知道捷豹汽车旗下有轿车和suv但是对于跑车却不是很清楚，下面给大家说一款捷豹旗下的f-type。

捷豹f-type的定价从79万—203万不等，竞争对手就是保时捷911，目前在售的有3.0T跟5.0T两款车型，跟保时捷911完全是两种风格，车子外观硬派且犀利。15款的大灯还是氙气光源，车轮毂匹配的是19寸铝合金轮圈，高性能版在前栅栏位置有S标志。车门采用无边框设计，引擎盖比较独特，最让人喜欢的地方是车尾，有点掀背式的感觉。

新款捷豹F-TYPE相比现款车型在外观方面的细节进行了一些重新设计，而不同车型的前进气格栅以及前包围样式进行了单独的调整，车头灯方面全部升级为了全LED光源，科技感得到提升。

就车身尺寸而言，虽然视觉上感觉718更大一些，但实际上，长宽高包括轴距，都是F-TYPE全面占优。不过这个优势并没有体现在空间上。因为F-TYPE是前置后驱设计，所以轴距的很大一部分都给了发动机舱，而718是中置后驱布局，反倒给座舱留下了更多的位置，而且拥有前后两个行李箱，居家旅行无与伦比。

这台2.0L四缸涡轮增压版本的F-TYPE相比起之前的3.0L六缸机械增压版本最大的区别也是唯一的区别仅仅是在动力上。2.0T版本的最大功率为221kW，最大马力300Ps，峰值扭矩400N.m，而3.0T版本的发动机数据分别为250kW，340Ps和450N.m。

匹配的均为8挡手自一体变速器，所以这两个版本的捷豹F-TYPE在动力数据上的差距远没有想象中的这么大，这也使得它们的0-100km/h加速时间十分接近，分别为5.7s和5.3s，最高时速也仅相差10km/h。

强大的5.0 V8机械增压发动机可输出最大550马力/6500rpm，以及680牛·米/2500-5500rpm的峰值扭矩，车型的马力与扭力输出比法拉利California还要大，甚至有超越排量更大的奔驰SLS AMG趋势，而这两位的售价基本都要远超F-Type，基本上捷豹想要告诉你的节奏就是：你无需花大把票子就能买到一台足够野性的座驾。V6机械增压发动机输出380匹，对于一辆浪漫的GT来说真的富富有余了。

新一代捷豹运动车型在电子系统上的进步也不是一星半点，悬架终于是电脑可调的了！因为试驾时间有限，没有太多机会把玩电子系统，这方面的评价会欠缺一些。不过大家也不用期望太多，这样的一辆小车，大部分时间你是不会去碰悬架设定的。

如果说F-type有一项选配是我必然要推荐的，那一定是2000美金的运动排气系统（S版和R版标配）。有了这个选配，你就多了一个在关闭牵引力控制系统的按钮旁边可用的小按键。一旦打开，带给你的会是前所未有的美妙声浪和无尽的乐趣。