更换防冻液时不仅要把膨胀水箱内的防冻液抽出来进行更换,还需要拆卸一些管道把冷却系统内其余部位残留的防冻液也要放出来。很多不专业的小店更换防冻液时只把膨胀水箱内的防冻液抽出来,然后加入新的防冻液,其实这时候还有很多的防冻液残留在冷却系统内。更换防冻液正确的方式应该是抽出膨胀水箱内的防冻液后,拆开一部分水管放出其余防冻液,然后再加入新的防冻液。加防冻液时也需要注意,不能让冷却系统内有残留的空气。防冻液这个名字带有迷惑性,其实防冻液的全称叫防冻冷却液,防冻液的作用不是防冻而是冷却。现在的发动机都是水冷发动机,那么水冷发动机依靠冷却液的不断循环带走多余热量。水冷发动机需要添加防冻冷却液,因为在冬季时,普通冷却液容易结冰,液体结冰后体积会膨胀,这样可能会损坏冷却系统。汽车的防冻液一般每两年更换一次,在缺少冷却液时千万不要用自来水代替,自来水中含有矿物质,受热后会形成水垢,这样可能会导致发动机冷却系统堵塞。如果一定要用水暂时代替防冻液,那么需要使用蒸馏水。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9