有些手动挡车型倒挡齿轮没有同步器,挂入倒挡时就会产生响声,这是正常的。还有些后驱车因为后差速器间隙变大,倒车也会发出响声。前驱车差速器间隙变大倒车也会产生异响。球笼润滑不良也会导致异响。
因为平时前进时速度比较快,所以有些异响很难听到,倒车时速度比较慢,异响就可以很容易听到。倒车过程中产生异响的原因很多,大部分异响是来自传动系统的。例如,变速箱,半轴,传动轴,差速器,球笼等。传动系统产生异响需要去4s店或维修厂检修异响的部位,然后进行维修。
传动系统的保养是不能忽视的,传动系统是汽车上很重要的一部分。传动系统负责把发动机产生的动力传递到车轮上,如果传动系统出现问题,会严重影响车辆的驾驶感受。
平时最容易忽视的就是半轴球笼和差速器。厂家宣称差速器是免维护的,但其实并不是。差速器内有差速器油,差速器油负责润滑和散热,长时间不更换油液会变质,导致差速器异常磨损产生旷量,倒车时就会发出异响。
球笼内有润滑脂,时间久了润滑脂会消耗殆尽,这时候需要及时添加润滑脂,防止球笼磨损导致旷量变大。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9