前几天小表妹的车被蹭了,因为她家门口那个弯角度有些刁钻,稍不注意就会蹭上。当时看了剐蹭的情况就知道一定是蹭上后又打方向了,否则不可能蹭成这副模样。
其实车身擦墙或者其他障碍物后如果想把损失降到最低那就别动方向盘,保持原位直接倒车就行了。
因为你打方向时转向轮并不是以自身中心旋转的。而是像上图那样运动,再加上转向轮主销后倾角的影响,在打方向时车头会随着一起进行轻微的摆动。基本上是你往哪边打方向车头就往哪边摆动。
而且在摆动的同时车头左右的高度也会发生改变,你往哪边打方向,哪边车头会轻微抬起。
所以说当车身蹭到墙的时候只要你动方向盘就会引起车身的轻微移动,从而导致剐蹭部位受力更大,造成更大的损失。想要减轻损失的话自然是保持方向不动,然后挂倒挡倒车即可。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9