吉利领克03这款车要12万起步:
1、领克03正是基于这个由沃尔沃主导,沃尔沃与吉利联手研发的汽车架构架打造的轿车产品,也是领克旗下首款轿车产品。领克03以驭风设计、猎风动力、凌风操控、领潮风范四大载体为基石,进一步诠释运动轿车所展现的越级产品力;
2、驭风设计,是领克03对领克家族式设计语言“都市对立美学”的再延续和进化,充分融合了空气动力学设计理念,风阻系数Cd仅为0.27,升力系数为-0.025,充分诠释了03的运动气质;
3、猎风动力,源自于领克03的动力基因,搭载Drive-E 1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合,最高动力输出180P马力、最大扭矩265N-m;
4、凌风操控,是领克03运动基因的表达,基于CMA基础模块架构打造,03具有加速快(百公里加速时间仅7.9秒)、刹车猛(堪比跑车制动性能的35.5m的百公里制动成绩)、弯道稳(前麦弗逊\/后多连杆式独立悬挂、来自欧洲顶级跑车团队调校的底盘、高性能轮胎、前1597mm\/后1597mm同级最宽轮距)等产品优势;
5、领潮风范,是领克03对互联网时代的致敬,智能互联科技(车联网)、潮流感官造型、智能安全防护、舒适产品体验、全球品质基因为基础,全方位展现领克03越级产品力。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9