很多车友都是跑过高速的,在高速公路行驶时最大的噪音就是轮胎的噪音和风噪了。
风噪这个是没有办法避免的,如果车子的车身高度比较高,那风噪也是越大的。
胎噪是可以避免的,胎噪跟轮胎有关系,也有汽车本身有关系。
如果胎壁比较薄,那胎噪一定是很大的。
这里说的胎壁薄并不是真的指胎壁的厚度,而是指轮胎的扁平比。
大部分家用车会使用扁平比比较大的轮胎,我给大家举个例子。
比如205/60r16,这款轮胎的宽度为205毫米,扁平比为60,可以安装在16英寸的轮圈上。
扁平比60的意思是胎壁的高度为轮胎断面宽度的60%。
这种轮胎的舒适性是很好的,胎噪也不是很大。
有些高性能汽车或高配置的车型会使用扁平比比较小的轮胎,这种轮胎从侧面看起来胎壁的高度是很小的,这种轮胎的胎噪一般是比较大的,并且舒适性也不是很好。
如果想降低胎噪,那大家可以更换更加静音的轮胎。
大家不要随便改变轮胎的尺寸,这样会影响年检,也会影响车子的行驶稳定性。
如果胎噪很大,还可以更换隔音性能更好的轮拱罩,这个轮拱罩是起到很大的作用的。
有些高端汽车的轮拱罩是经过特殊设计的,这样是可以隔绝轮胎的噪音的。
如果胎噪还是很大,那可以给汽车加装一些隔音材料。
安装隔音材料的位置是很重要的,建议大家在安装隔音材料时去专业的店家,让专业技师施工。
并且要使用大品牌的正品产品。
汽车的隔音性能好坏是直接影响到乘坐舒适性的,一般的大厂商都会专门通过一些设计来优化汽车的隔音性能。
大家在买车时也可以试驾一下,试驾后是可以感受到车子的隔音性能好坏的。
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