行车记录仪 一般都是汽车启动后 自动开启的 熄火后 记录仪自动关闭,能自动记录熄火后3小时6小时:
1、电源接点烟器工作,这种记录仪基本上都带有内置锂电池,当汽车没有启动时(ACC断电),会用锂电池录一段时间然后断电;
2、记录仪接电瓶和ACC供电,此时是采用电瓶供电,ACC只是电源检测用。一般来说这种行车记录仪一样也是在ACC断电的时候记录仪就停止工作。有的记录仪这个断电时间是可以控制的,客户可以要求断电后录像较长时间,但这就属于个性化要求了;
3、如果直接采用电瓶代替ACC供电话的,汽车熄火后会一直录下去,肯定是费电的。一般来说行车记录仪的耗电量是12V,200ma,如果汽车电瓶是60AH的,那么理论上来说在录60\/0.2=300小时(12天多)后造成电瓶电量为零。一般的汽车电瓶至少需要预留30%的电量(最多录8天半)才能保证正常启动,具体可以根据车上使用的电瓶进行推算。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9