主要看看车主的需求是什么,根据需求和预算进行匹配选择最合适的一款车。如果车主用来家用,人口较多,对于车辆功能配置要求高的话可以选择冠道,如果是追求动力配置就选汉兰达。汉兰达与冠道同为中型车,在市场占有率相当,销量一直是不相伯仲,各有支持者。在动力方面,冠道只有1.5T,售价在26万左右。反之,用26万的预算可以买入汉兰达的2.0T发动机配置,在这一点上确实很吸引。而外观上看,两者倾向的风格不同,冠道时尚、年轻,科技感十足。汉兰达更趋向于商务化,正式,简洁严谨。其他配置方面,冠道更胜一筹,功能丰富种类多,不仅配置了并线辅助,自动驻车,可变转向比,电动尾门,而且这还是冠道基本配置。而汉兰达想要这些配置,还需要另外加钱。尺寸上看,其实汉兰达是比冠道长一些,车身尺寸更长,乘坐空间来说冠道胜出,因为轴距更大。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9