奥德赛、时韵、艾力绅三款7座车型,目前仍在市面销售的是奥德赛和艾力绅,两款价格相似,定位为本田MPV。在动力方面,两款同样选用了2.0L自吸混合动力引擎,完全可以满足日常出行需求。奥德赛和艾力绅都是同一个品牌的同类车型,也是在同一个平台上开发,不过两者在尺寸上是有差异,如果喜欢空间感大、尺寸大的车主,可以选择艾力绅,驾驶和乘坐空间都更宽敞。在外观装饰上,奥德赛较为简洁干练,是一款运动型的汽车,进气口格栅均有镀铬板装饰,尾灯设计大方简约,而艾力绅更具科技智能感,所有车门把手都装饰了镀铬。艾力绅和奥德赛的内饰上区别在于家用和商务,艾力绅内饰线条丰富,空间感强烈,功能配置种类多,有点混动的设计更省油,提升了燃油经济性,在省油的同时不影响动力的输出,仍然是动力十足,响应非常灵敏。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9