这是优科豪马品牌下的一个轮胎型号。这一款轮胎也是长安马自达公司旗下cx-5车型的原厂标配轮胎,适用于大多数尺寸合适的SUV车型使用,深受用户喜爱。汽车的轮胎是汽车重要部件之一,轮胎直接与地面接触和汽车的悬架系统,共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击,使汽车保持良好的舒适性和行驶平稳性,好的轮胎可以保证车轮和路面有良好的附着性,从而提高汽车的牵引力和驱动性。汽车的轮胎需要承受汽车在空载和满载时的重量,所以不同重量的车型具有不同的轮胎,有些车型还会配备备胎,备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,全尺寸备胎和原有轮胎是一样的,非全尺寸备胎只能做临时替代使用。汽车轮胎没气一般会用打气泵,打气筒是特别情况下才会使用。所以给汽车打气的时候,要先确保充气泵的电源功率,过大的话就可能会使用到电瓶夹。然后再用胎压检测仪或者汽车自带的监测系统来测量好胎压,看是否是需要放气还是充气。准备工作做好之后,只用再把充气泵的出气口直接插到轮胎气阀上面,当听到轮胎漏气的声音之后就感觉锁住气泵的锁口。最后将充气泵的开关设置于on位置即可充气,那么如果需要放气的话,只要按住了泄压按键即可。所以在充气或者是放气的时候一定要注意到,当到达胎压的规定值,就一定要停止操作。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9