其实这个没那么多要求的,直接P档着车然后挂D档行驶就行。如果平时注意的话,不是一键启动车型。在车辆熄火时,如果档位处于N档,哪怕你踩住刹车,机械钥匙也是拔不出来。如果是一键启动车型,直按开关车辆熄火后,如果当前档位是N档车辆仪表报警提示档位处于N档驻车要挂回P档。
N档是可以着车,但对与自动挡车型来说。其存在的意义更重要的是当车辆出现故障时,可以断开发动机与变速箱连接。说白了,就是为了可以推动车辆。避免车辆故障时无法移动。另外一个就是方便我们短暂停车使用。
比如红绿灯时,如果处在D档一直踩刹车。一则会让人疲劳,二则对舒适性也有一定影响。因为发动机输出的功率并没有释放掉,发动机与变速箱连接仍为一体。这时候就是D档踩刹车感到震动原因。
说这个现象主要是想说明下,自动挡熄火驻车时不能挂N档(主要是安全这方面考虑)。反过来说,那不先在P档着车然后在挂挡吗?当然先通电挂到N档在着车挂D档也可以,这就好比以前经常有人说不能直接着车得先打到ON档完成自检后在着车一样道理。实际上这些操作都是符合自动挡设计,只是是否繁琐就看个人感受了。
我自己日常操作就是:上车直接着车,系安全带,看下左右两边后视镜是否正常,在看下仪表显示是否正常。然后直接挂D档行驶。
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