普通轿车可以驾驶进藏吗
可以,走川藏线、青藏线,现在进藏的道路大部分都是硬化路面了,但是少量修路路段还是比较吃力的,只能慢点开,有条件的话还是建议换底盘高点的suv进藏。开车去西藏注意事项:1、时刻注意胎压,建议大家带好补胎液、充气泵、千斤顶以及各种扳手。在行车过程中也要检查好汽车的轮胎和备胎的胎压。防止胎压出现异常的爆胎或者是磨损严重的情况。2、车辆选择,最好开越野车,藏区的山路有很多未经铺装的砂石路面,雨天轿车基本难以胜任。藏区小型泥石流频发,尽管冲毁道路的可能性很低,但阻挡住轿车的去路却轻而易举,所以越野车是首选。3、预防高原反应,去高原旅行前检查下身体,存在禁止高原旅行的疾病就先别去,感冒发烧这类呢就等好了之后再去。消除心理恐惧,好的心情胜过药物辅疗。4、进藏证件,开车去西藏一定要带齐证件,身份证,驾驶证,行驶证。如果要西藏自驾游去珠峰,阿里等景点,必须要提前办理边防证,也可以在拉萨办理。5、沙石路面、泥泞路面、结冰路面切记控制车速,转弯前一定要减速。行车时,车辆要行驶在正确的道路上,要选择正确的行驶路线,没有车辙印的路面不要去冒险;注意随时观察山上飞石和泥石流。上山注意观察水温表,下山注意刹车片过热。切记:川藏线上所有车辆过任何桥只能限速单辆通行,严禁超速、超车、会车、在桥上停车逗留。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9