凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌,我相信凯迪拉克也是近几年消费者们讨论最多的品牌之一。
我们在大街上见到凯迪拉克汽车的频率也越来越高了,这说明凯迪拉克的销量在提高。
凯迪拉克也推出了一些令性能车爱好者和改装车爱好者振奋的车型,ats就是这样一款车型。
在2019年,ats不再推出新款车型,也就是在2019年,ats正式停产。
但是,老车型的停产意味着新车型的上市。
终于在2020年的4月8日,我们迎来了全新的凯迪拉克ct4。
凯迪拉克ct4是标准轴距版ats的继任车型,ct4的定位是b级轿车,但是这款车的定价却不是b级轿车的定价。
刚上市的ct4有两个配置的车型,一款是28时尚型,另一款是28t精英型。
28t时尚型的指导价格为23.97万元,28t精英型的指导价格为25.97万元。
这个价格着实让整个b级车市场震惊,要知道,这是厂商指导价格,也就是在一分钱优惠没有的情况下花26万元就可以买到顶配车型了。
ct4是一款轴距为2775的b级轿车,这款车全系使用了功率相同的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有237马力,与这款发动机匹配的是8at变速箱。
并且ct4还是一款后驱车型。
其实凯迪拉克ct4的目的很明确,那就是下打宝马1系,奔驰a级,奥迪a3这样的车型。往上还可以打一下宝马3系,奔驰c,奥迪a4l等车型。
凯迪拉克的市场战略一直如此,不信大家可以去看一下ct6,其实ct6是与宝马7系同级别的车型,但是这款车的价格比宝马5系还低。
这种战略的结果就是凯迪拉克的汽车销量升高了,并且也促使很多竞争车型降价销售。
这种局面是消费者希望看到的。
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