抬头显示系统是可以加装的,不过后期加装的并不能显示什么信息,大部分只能显示发动机转速和车速,所以没有什么实际的作用。后期加装的抬头显示系统是需要使用汽车上的obd接口的。有些高端汽车出厂时就会配备抬头显示系统,这种原厂的抬头显示是可以显示很多信息的,例如车速,导航信息,正在播放的歌曲等。抬头显示就是在前挡风玻璃上有一个投影,这样可以让驾驶员集中注意力看着前方,抬头显示系统是可以提升行驶安全性的。如果大家对抬头显示系统感兴趣,可以去试驾一下带有抬头显示系统的汽车。如果自己要购买的汽车原厂就有这个配置,如果自己又需要这个配置,那建议购买原厂的。后期加装的抬头显示系统价格不低,并且还显示不了什么东西。有很多车友认为抬头显示是一个很鸡肋的功能,这部分车友也可以不要这个配置。其实抬头显示系统对于大部分人来说都是一个很鸡肋的功能,大部分车友很少能用到抬头显示系统。大部分高端车会使用全液晶仪表,这样是可以显示更多信息的,并且显示的效果也更好。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9