1、求助收费站。相信收费站的工作人员没少遇到这种情况,但是工作人员上班时间是不允许使用手机的,因此可以和工作人员沟通找他们领导来说明情况,让工作人员借点现金给车主。
2、抵押物品在收费站。如果你不能进行电子转账支付,那么也可以用自己的东西抵押,到时拿着钱过来赎回自己的东西就好了。抵押的东西可以是身份证,或者车辆备胎。
3、找后车换。如果您没带钱,可以找后车帮帮忙,不过,借钱可没那么容易,毕竟之前在高速上有过打着借钱的幌子行骗的案例,用手机支付跟对方换点现金是最现实的。
4、安装ETC,就是电子不停车收费系统,只要在车窗上安装电子标签,并自带结算IC卡,利用电子标签与专用车道内的微波设备进行通讯,系统自动完成出入口信息读写和缴费,无需停车直接驶过收费站。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9