大家在看很多视频或很多电影的时候会发现,很多改装车的发动机在工作时都会发出啾啾啾的声音,其实是这个声音是泄压阀发出的,并且只有在松油门的时候泄压阀才会工作。
泄压阀是只有涡轮增压发动机才有的东西。
原厂的涡轮增压发动机就是有泄压阀的,只是原厂的是内泄的,这种泄压阀没有声音。
这种会发出啾啾啾声音的泄压阀是外泄的,这是一种改装件。
如果大家明白了涡轮增压的原理,就知道为什么所有的涡轮增压发动机都有这个东西了。
涡轮增压器可以压缩空气并将空气吹入发动机内。
汽车的发动机都是有进气歧管的,进气歧管前面就是节气门,节气门前面还有一段管子,这个管子是连接到涡轮增压器的。
在松开油门之后,节气门只保持很小的开度,此时发动机的进气量是很小的,但是涡轮还在转动还在压缩空气并将空气吹入节气门中间的这个管子里面。
如果空气一直在增加,那这个管子会爆炸的。
所以涡轮增压发动机才会有泄压阀。
在松开油门后,如果涡轮与节气门中间这段进气管内部的压力过大,那泄压阀就会工作将空气泄出。
改装的泄压阀声音是非常好听的,不同品牌不同型号的泄压阀声音也是不同的。
能发出啾啾啾声音的泄压阀是来自hks的产品,这也是大部分改装车爱好者会使用的泄压阀。
对于高性能大马力发动机来说,泄压阀是很重要的,泄压阀能保护涡轮和发动机。
评价泄压阀性能好坏的指标是泄气速度,泄气速度越快,那性能就是越好的,并且也是可以更好的保护涡轮的。
如果是小排量涡轮增压发动机安装了外泄式泄压阀,那会对涡轮的响应造成一些影响。
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