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2023-03-08
2014款朗逸的减震很硬怎么办?
换上适当的减振弹簧，可起到一定的改善作用。大多数的减震硬化与减震弹簧和轮胎有关，可以改变到7或8英寸，具体情况根据原车调节，更好的轮胎也具有一定的减震效果。其次，检查轮胎气压，在规定的范围内驾驶过高的车辆，会有一种颠簸的感觉。四检查轮胎气压，超过2.5就会感到减振困难，提车时，原车都要返回3.0以上胎压，自行调整。此外，减震器检查：车辆在不良路面行驶10公里后停止，用手触摸减震器外壳，如果温度不够，就能看到减震器内部没有阻力，减震器不能正常工作。此时可加入适当润滑剂进行试验。壳体加热时，减震器内缺少油，需加足润滑油。不然减震器会损坏。当车辆慢速行驶或紧急制动时，如果振动较大，减震器就会出现问题。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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