一、兰博基尼:
1963年,兰博基尼由费鲁吉欧·兰博基尼创立,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,是一家享誉全球的超级跑车制造公司。
二、法拉利:
1929年,法拉利由恩佐·法拉利创办,是意大利的一家豪华跑车制造商。
法拉利在之前一直负责的是方程式赛车,直到被奥迪收购后,开始有了其它业务,只是后来奥迪被大众收购,所以说法拉利属于大众管理。
三、世爵:
这个跑车品牌不大被人们熟知,但是,这是一家百年老店,他们只为一些高端客户定制,跑车具有贵族的味道。
四、西贝尔:
1999年,西贝尔由Jerod Shelby成立,公司总部设在华盛顿。
这款车是世界上最贵的跑车之一,百公里加速时间为2.78秒,外观设计比较犀利。
五、科尼赛克:
1994年,科尼赛克由Christian von Koenigsegg创立,是一家瑞典的超级豪华跑车制造商。
这款车的外形比较夸张,速度表现非常好,也被车迷们称为“幽灵”跑车。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9