1、制冷剂不足:汽车空调的制冷剂不足是在日常的驾驶过程中最常见的故障,同样也是最容易解决的,汽车空调一般2-3年会添加一次制冷剂,这是在正常情况下的添加周期,车主可以根据视液镜来观察空调制冷剂的余量,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表明制冷剂不足,发现不足就要及时的添加,避免引发更大故障。
2、汽车水箱过脏:很多车主发现汽车空调不制冷检查之后并没有发现异常,4s店会推荐做清洗水箱,主要是因为夏天使用空调比较频繁,同时还会有一些柳絮等杂质会附着在水箱上,这样就会影响汽车空调的制冷效果,去除这些杂质之后,就可以缓解汽车空调不制冷的问题,也可以在水箱上加装一个防护网,这样也能有效的防止柳絮附着在水箱上的现象。
3、皮带过松或是老化:皮带问题是很多车主会忽略的问题,汽车皮带过松的话,同样会影响汽车空调的制冷效果,所以在日常检查的时候,需要及时的检查汽车皮带是否正常工作,出现异常及时更换。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9