车轮上面的挡板叫内轮罩,也就是平常说的挡泥板。
这是一种弧形塑料板,安装在车轮外框架后面的板式结构,使用的材质一般为橡胶材质,有部分挡泥板采用的是工程塑料,相对来说橡胶材质的挡泥板质量比较好一些,一般挡泥板比车身凸出5cm左右,挡泥板不仅能够增加车身的整体美观,还能够有效防止汽车在行驶过程中溅起沙子或者颗粒物损伤车身漆面。
安装挡泥板之后,挡泥板会降低汽车底盘高度,因为汽车的底盘本身就比较低,安装挡泥板之后会影响汽车的通过性,有些时候汽车轮胎会带有一些石子或者泥块,在行驶过程中石子和泥块会甩到挡泥板上,车内会产生比较大的噪音。
如果挡泥板的突出长度比较长,会使汽车产生比较大的风阻,影响汽车的空气动力学布局,影响汽车的稳定性。
如果不安装挡泥板的话,对汽车的损伤也会比较大,所以是否要安装挡泥板,建议车主根据自身情况考虑,主要还是看汽车的驾驶环境。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9