行车制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置,简单的说就是踩刹车:
1、制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成;
2、制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动;
3、在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车;
4、不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动;
5、当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜;
6、停车后一般除使用驻车制动外,上坡要将挡位挂在低挡位(防止后溜),下坡时可以挂入一挡或二挡,也不要踩油门,单靠挡位制动控制下坡速度。(防止前滑)。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9