车胎爆了还能开一段,如果是防爆胎以低速继续行驶100公里左右也可以,其他胎最好不要行驶太远,关键看爆胎情况。但是,不管是哪种胎,遇上爆胎都要到最近的维修店进行检查或者补胎,否则容易产生交通事故。一般来说,车辆在道路上行驶时间长了,被钉子扎破胎也是常事。有些轮胎被小钉子扎破了会马上变形,甚至漏气,大部分车辆都会自带胎压监测,当胎压不正常时会出现警示灯。这时,车主不能掉以轻心,因为如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,发现损伤的轮胎应及时修补或更换,较好地控制好方向,保证安全。其次,在爆胎时,车主要第一时间努力撑握好方向,让车辆停留在安全地带更改轮胎或等待救援,避免发生交通事故。尤其高速运行中爆胎很危险。轮胎可以直接影响到车辆行驶的安全性,因此建议车主养成良好的驾驶习惯,定期检查轮胎及轮纹情况,按时更换。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9