火花塞是发动机点火系统中故障较多的部件之一,从火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏忽或失当,均会影响其正常作用的发挥。火花塞使用维护有六忌:
1.忌冷热不分
火花塞除了外形不同,尺寸各异外,还分为冷型、中型、热型3种。一般高压缩比、高速运转 的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞,介于两者之间的还有中型火花塞。
2.忌长期使用
火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。
3.忌长期不清除积碳
火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积碳产生,如果这些积碳长期不予清洁,会越来越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。
4.忌随意除垢
有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时,不注意火花塞外表的清洁,致使火花塞因外表脏污而漏电。
5.忌火烧
现实中,有些人常常用火烧的方法来清楚火花塞电极及裙部的积碳和油污,这种看似有效的方法,其实是十分有害的。因为火烧时,温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂,造成火花塞漏电,而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排除故障带来很大麻烦。
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