大众Polo空调滤芯周期20000公里更换一次,也可以选择每年更换一次,有利于车内空气的清洁,能隔绝绝大多数的灰尘,对车内乘员健康有很大的帮助。它的位置在手套箱下面需要弯下身子才能取出。
找到空调滤芯盖,可推动空调滤芯盖上的滑动片(上下滑动片向内推动),滑动过程中稍微向上用力,这样便于固定卡滑动,滑动到中间限位点后,挡板上固定卡和空调系统脱离,此时就可以把空调滤芯挡板拿来了,随挡板被拿开,滤芯槽里旧空调滤芯便露了出来。
用手慢慢把空调滤芯取出来,取出来时候不要太快,如果速度太快,滤芯上附脏东西会掉落来,如果落到车内缝隙里就难清理了,取出空调滤芯时候要注意调整滤芯和滤芯槽角度,尽量保持平行状态,便于取出空调滤芯,而且还能使空调滤芯上脏东西尽量不遗留在滤芯槽内。
当发现空调滤芯已经比较脏的时候,其实内部很多细微颗粒,虽然我们看不到,但是已经吸附到了空调滤芯里,为了健康考虑,必须更换新空调滤芯。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9