名爵雨伞槽是一个很贴心的设计,雨伞槽的位置位于驾驶室门板下储物区的位置。雨伞槽在名爵HS款车内是直接提车就有的,不需要单独额外去购买和单独安装。名爵HS这款车的雨伞槽是专门设计过的,和车是配套的,显得很精致很特别。有了这个雨伞槽的设计后,就不需要将伞单独放在后备箱内了,也免去了下雨时候还要淋雨去后备箱拿伞的尴尬。同时雨伞槽还带有一定的倾斜角度,即使放的是使的伞,水也不会存在里面。比起驾驶员要先将伞收进后备箱,再跑回驾驶座,有个雨伞槽在驾驶座内,可以直接走向驾驶座,甚至坐下后再收伞,会从容的许多。不过这个雨伞槽的大小是固定的,不能够放伞柄长的雨伞,只能够放折叠伞,而且最好体积与雨伞槽的相当,以免缝隙太大在行车中伞会晃动而掉落。有了这个雨伞槽,平时在车内备把伞,就不怕突然下雨了
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9