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2023-03-16
比亚迪宋的百公里综合油耗在9L左右，市区路段的百公里油耗在11L以上，高速路段的百公里油耗在7.5L左右。哈弗H6的百公里综合油耗在9.5L左右，市区路段的百公里油耗在12L左右，高速路段的百公里油耗在7.3L左右。其实，这两款车的油耗表现并不突出，只能说是正常情况之内。哈弗H6搭载型号为GW4B15A型号的发动机，排量为1.5L，进气方式为涡轮增压，最大输出功率为169马力，最大扭矩为285牛/米。比亚迪宋搭载BYD476ZQA型号发动机，排量为1.5L，进气方式同为涡轮增压，最大输出功率为154马力，最大扭矩为240牛/米。从动力输出来看，哈弗搭载的发动机动力更强一些，发动机调校的效果更好一些。新款哈弗H6的长、宽、高分别为4600mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm。从车身尺寸来看，新款哈弗的长度比新款比亚迪宋少了50mm，轴距短了32mm，但是高度高了20mm，内部使用空间小于比亚迪宋。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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