剐蹭后逃逸通常的解决方法为:
1、第一招:调取行车记录仪。现在大家的汽车都装有行车记录仪,通过查看剐蹭前后的情景就能找到肇事者。在发生事故后,发现肇事方逃离了,就应该立即调取车内行车记录仪,查找当时的影像,一旦找到逃逸车的车牌号,就可以直接报警,移交给警察处理,有了车牌号,警察找到那辆车也只是时间问题;
2、第二招:调取监控录像,这个就对于没有装有行车记录仪的车主很有用处了。一般的停车位附近和路口监控还蛮多的,还有附近商铺的视频监控摄像头,找到肇事车辆并不难。但是有些地方的监控是不可以随意调取查看的,如果真是这样的话,就可以先报警,让警察帮助你,有了警察的介入,可以授权查看监控,这样找到剐蹭你车的肇事者就会容易得多了;
3、第三招:发现车被剐蹭之后,立马报警。报警是解决纠纷的最好方法,毕竟他都敢逃逸了,相信就算是你自己找到了那个车主,人家也很有可能拒不承认,所以,遇到这种情况,报警解决是最好的。警察介入调查后,一切按有关规定来走程序,该赔偿赔偿,该道歉道歉,事情完美解决;
4、最后还有一点要注意,在查看行车记录仪录像和探头监控之后,一定不要随意得出结论,要经过前后完整对比,有所思量之后,才好下结论,不然很容易发生错责,找错对象。所以,报警是最好的方法,交警在查明之后做刮痕鉴定,找到真正的肇事者。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9