改装一键启动,好处只有一个,就是不用把钥匙拿在手上,只用放在口袋里或者包包里就行,不用每次找钥匙那么麻烦。弊端就比较多了:
1、改装前需要把原车的机械锁和防盗芯片解除。
2、安装中的危险。因为需要改动原车线路,存在安全隐患。像是亮故障灯,车子不启动,转向灯闪两个,烧了电脑等等,都是常见的事。
3、即便一切顺利,安装完毕,后续使用的时候会经常失灵。
4、对以后维修不方便。
5、不美观。看起来就有一股违和感。
6、性价比低,意义不大。因为加装一键启动,需要配合保护装置一块安装才能有效果,整套下来成本比原装要贵上不少。
其实这么想就可以:这些装置都是厂家耗费了大量人力和财力,不断试验搞出来的结果,不是我们随便改点就可以代替的。
总结就是:弊大于利。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9