车辆停放的时间长,没有启动车辆,车上的电器也会消耗掉电瓶一定的电量,如果6号前车辆都是正常使用,停放20天以内,大部分车辆还是可以启动的,如果老旧的车辆或电瓶使用的年限3-4年左右或以上,就有可能无法启动了,但是再停放一段时间,加上冬季电瓶的化学性能降低,就有可能很多车都打不着了。
所以,要是有条件的情况下,趁现在车还能启动,及时的发动汽车半小时左右,电瓶就不至于亏电,以免电瓶严重亏电后、不但着不了车,还可能使电瓶损坏,如果电瓶亏电严重后、损坏充不进电,就需要更换了。
而你的车,如果是停放在小区内,启动发动机不用出去外面跑都没关系,在原地怠速或原地踩点油门,让发动机转速维持在2000-2500左右,充电效率比怠速会高一些,使停放一段时间导致电瓶亏掉的电量得到补充,然后断开电瓶的负极,这样可以减少电瓶电量消耗,一般半个月左右定期的启动发动机就好了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9