别克威朗的手动模式,就是挂入L挡(D挡的下面),通过挡把的“+”(加挡)“-”(减挡)控制挡位的升降。
一般的自动挡车型,L挡是低速挡,也叫爬坡挡、限制挡位,用于爬坡、超车等情况。不过威朗的L挡有所区别,从D挡挂入L挡,车主可以自行加减挡。
手动模式可以让驾驶员以手动方式选择合适的挡位,而且车主只需要用手通过挡把加挡或减挡即可,不必像手动变速器那样换挡时必须踩离合器踏板。
别克威朗,官方指导价:13.59~18.59万元,车型定位紧凑型车,车身样式分为两厢和三厢两种样式。
动力方面分为两种。第一种:搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率87KW,最大扭矩146N·m。第二种:搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率124KW,最大扭矩250N·m。
车身尺寸方面,两厢的长宽高分别为:4370/1809/1461mm,轴距为2662mm;三厢的长宽高分别为:4718/1802/1466mm,轴距为2700mm。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9