全新起亚K3在2019年推出了新款车型。
起亚K3是起亚汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为9.88-12.88万元,为了满足不同消费者对用车的需求,这款车共推出了7款车型供消费者选择。
相对于上一代车型,全新车型在外观方面的变化是非常大的,比起老款有着巨大的进步,在外观方面,起亚K3采用的是全新的Design KIA设计语言,汽车前脸采用的是虎啸式的进气格栅,进气格栅的面积变得更大,使汽车的前脸显得更加时尚。
从汽车的侧面来看,车身的腰线造型并不复杂,平直的设计使汽车看起来更加修长,值得一提的是,这款车采用的是多幅式铝合金轮毂,使汽车看起来更加运动。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4660*1780*1450mm,轴距为2700mm,相对于上一代车型,新款车型的轴距没有发生变化。
汽车的尾部采用的是当下最流行的贯穿式尾灯设计,保险杠采用的是镀铬装饰条进行装饰,为汽车提升了不少运动气息。
在动力方面,新一代的K3提供1.5L与1.4T两种动力供消费者选择,其中,1.5L发动机的最大功率为115马力,最大扭矩为144牛米,1.4T发动机的最大功率为130马力,最大扭矩为211牛米。
在传动系统方面,1.5L车型匹配的是CVT无级变速箱,1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱,全系车型没有提供手动挡车型,这也意味着即便是购买9.88万元的最低配也能获得自动挡。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9