红旗h5怎么样保值吗?红旗h5个人觉得还是不错的,保值方面一般,红旗h5配置:
1、首先是外观方面,超大尺寸的直瀑式强格栅看起来真是要比H7还要唬人,搭配贯穿式的下格栅更是激进,而尺寸很长的前大灯搭配灯眉和日行灯看起来也是非常锐利,全系标配的LED光源更是让这种锐利如虎添翼,而前脸更重要的还是这个立式车标,其效果和奔驰、宝马车标效果一样,也是品牌身份的象征,随便换一个一汽的车标,必然没有这种效果;
2、前脸虽然激进,但免不了看起来还是有点官车范,但到了侧面,就彻底到了这辆车体现年轻时尚的时候,溜背的造型设计让整辆车看起来十分运动感,除了乞丐版以外的车型均匹配的19寸大轮毂也是为运动感添砖增瓦,而除了运动,4945mm的车身长度也让车身足够大气,而达到了2875mm的轴距更是能够为内部空间提供基础,突然发现,这样的外观设计简直就是很了解中国消费者的审美,这和以往的红旗可有一点不一样;
3、再到车尾,尾部的设计没有想象中的夸张,能够体现运动感的就是小翘臀的尾部以及双边尾排的设计,其余看起来比较普通,但在这普通之中,“红旗”两个字可能是最大的看点。对于H5的外观,我不敢说开出去会比3系或者A4L满足更足,但相比迈腾凯美瑞,我敢肯定的是回头率肯定会更高。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9