1.首先要理解:汽车厂家把全国划分为多个区域,每个区域根据竞争对手情况不同,制定相应优惠政策也不同,不允许跨区域销售,所以在网上看到优惠价格很大,不要轻易交订金,具体优惠,以实车为准!
2.北京是一个大市场,有400多家4S店,在16年有三十万新车指标,但是19年推出新能源,有一半给了新能源,剩下的指标对于4S店来说肯定挣不了多少,厂家自然也放宽对4S店控制,让北京4S店通过大幅度优惠,来吸引外地客户,提高销量。
3.优惠幅度之所以那么大,可能是事故翻新车或者时间很久的库存车,这种情况外地人买车经常遇到,消费者在买车时带上懂车的朋友一起去看车。
4.4S店为了冲销量,确实是新车,优惠幅度也很大,但是一定会强制客户在4S店购买保险或一些其他费用,最后的优惠幅度也不会太高。
总结:去北京购买汽车,并不代表里面套路深,不能去购买,消费者在去北京购买汽车时,带上懂车的朋友,以及没有确定车型不要交订金!
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9