二手劳斯莱斯库里南需要300万元左右:
1、劳斯莱斯库里南的车身充满了力量感。大灯以及进气格栅融入了车身的整体设计,纵向与横向平直的线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方,一条横向的线条贯穿而过,一展气度,前脸给人庄重威严之感。新车的进气格栅采用了手工抛光的不锈钢打造。库里南通过车身塑形,把进气格栅向上向前推高,让劳斯莱斯车标和欢庆女神伫立于车头,更具气势;
2、纵向线条从A柱向下延展到发动机舱盖边缘,并进一步通过进气格栅连接到下方的金属防撞击滑板,凸显出这款SUV的车身高度和气势。从侧面看,新车的特性呼之欲出,发动机舱盖高于车身侧翼,更具力量感。车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从B柱开始,车顶线条愈加流畅,至后风挡时线条走速更快并迅速下落,勾勒出优雅的行李厢盖,并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的D-Back设计致敬;
3、在车身尺寸上,新车的长宽高分别为5341\/2164\/1835mm,轴距长达3295mm,整体远大于竞争对手宾利添越与路虎揽胜长轴距版。这款车的转弯半径为13.23m。据官方透露,库里南是SUV车型中首款三厢车型。新车的后车厢采用了独特设计的分隔屏,可为乘客打造了独一无二的乘坐区,与行李厢完全隔离。行李厢空间达560L,如果把行李厢和后排座椅之间的隐私分隔屏收起,储物空间可达600L。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9