导语:冬至是一年二十四节气中的第二十二个节气。那么冬至是冬天的开始还是冬天的结束?跟着小编一起来看看今年冬至的时间是几月几日。
冬至是冬天的开始还是冬天的结束
冬至是冬天的开始。
冬至的时候,太阳黄经是270°。冬至这一天,阳光几乎直射南回归线,是北半球白天最短,夜晚最长的时候,从冬至这一天开始进入数九寒天。天文学上规定这一天是北半球冬季的开始。然而在冬至以后,阳光直射位置逐渐向北移动,北半球的白天就会慢慢变长,谚云:吃了冬至面,一天长一线。
冬至是一年二十四节气中的第二十二个节气,在每年的12月22日或23日,是太阳到达黄经270度开始,是我国农历中最重要的节气之一,俗称「冬节」、「长至节」、「亚岁」等。早在2500多年以前的春秋时代,我国已经用土圭观测太阳测定出冬至来了,是二十四节气中最早制订出的一个。《通纬孝经援神契》:「大雪后十五日,斗指子,为冬至,十一月中。阴极而阳始至,日南至,渐长至也。」
《月令七十二候集解》说:「十一月十五日,终藏之气,至此而极也。」古人对冬至的说法是:是阴气快要结束的时间,也是阳气快要开始的时间,日南至,日短之至,日影长之至,故曰「冬至」。
冬至过后,每个地方都会进入最寒冷的阶段,也就是人们常说的「进九」,自冬至起「数九」,每九天为一个小节,共分为九九八十一天。民间流传着一首歌谣:「一九二九不出手,三九四九冰上走,五九六九沿河看柳,七九河开,八九燕来,九九加一九,耕牛遍地走。」这首歌谣生动形象地反映出不同时间的季节变化,也表现了我国古代劳动人民的智慧。三九是天气最冷、地面积蓄热量最少的时间,所以也有「冷在三九」的说法。在我国长江流域更有天虽寒,但是人们都能看到腊梅的美丽景象。
今年冬至的时间是几月几日
冬至的时间在每年公历12月21日-23日之间。
1、日照时间短。
冬至前后,虽然北半球日照时间最短,接收的太阳辐射量最少,但这时地面在夏半时积蓄的热量还可提供一定的补充,故这时气温还不是最低。“吃了冬至饭,一天长一线”,冬至后白昼时间日渐增长。但是地面获得的太阳辐射仍比地面辐射散失的热量少,所以在短期内气温仍继续下降。我国除少数海岛和海滨局部地区外,1月都是最冷的月份,故民间有“冬至不过不冷”之说,天文学上也把“冬至”规定为北半球冬季的开始。冬至日是一年中白天时间最短的一天。过了冬至以后,太阳直射点逐渐向北移动,北半球白天逐渐变长,夜间逐渐变短。
2、气温走低气候寒冷。
从气候上看,冬至期间,西北高原平均气温普遍在0℃以下,南方地区也只有6℃至8℃左右。另外,冬至开始“数九”,冬至日也就成了“数九”的第一天。关于“数九”,民间流传着的歌谣是这样说的,“一九、二九不出手,三九、四九冰上走,五九、六九沿河看柳,七九河开,八九燕来,九九加一九耕牛遍地走。”不过,西南低海拔河谷地区,即使在当地最冷的1月上旬,平均气温仍然在10℃以上,真可谓秋去春平,全年无冬。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9