普利司通轮胎有着很多的系列及型号,不同系列及型号有着不同的花纹特征,能够适应不同的路况,不同系列的轮胎售价也是不同的。
普利司通轮胎型号细则如下:
普利司通轮胎ER300 205/55R16 91V、普利司通轮胎EP150 195/55R15 85H、普利司通轮胎B250 175/70R14 84H、普利司通轮胎B391 175/65R14 82T、普利司通轮胎B250 185/65R15 88H、普利司通轮胎ER33UZ 215/60R16 95V、普利司通轮胎EP150 195/65R15 91H、普利司通轮胎EP150 195/60R15 88H、普利司通轮胎MW01 185/60R14 82H、普利司通轮胎EL400 245/45R18 96V。
普利司通旗下的轮胎类型有多种,其中包括轿车系列、SUV系列、冬季系列等,其中,轿车系列轮胎又分为节能系列、舒适系列、运动系列、经济系列。
普利司通旗下生产的轮胎比较注重汽车的燃油经济性以及安全舒适性,轮胎能够达到优异的低滚动阻力性能,有效提高汽车的燃油效率,在确保安全的前提下,实现了对轮胎滚动阻力高达20%-25%的改善率。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9