如果轮胎的气压不足,仪表盘会亮起胎压监测报警灯。胎压监测报警灯是一个轮胎,内部有一个感叹号,这个报警灯一般是黄色的。
如果车子没有配备胎压监测,那在气压不足时仪表盘上不会出现任何提示。
大部分车子的胎压监测只有在胎压不正常时才会报警,平时是不能显示轮胎的实时胎压的。有些高档汽车的胎压监测系统可以显示实时胎压,这样车主就能随时了解到自己的汽车轮胎胎压是否正常。
轮胎是汽车上非常重要的部件,这是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的胎压不能过高也不能过低。
如果在高速行驶时轮胎胎压过低,那轮胎会产生波浪变形,此时是非常容易爆胎的。如果轮胎的胎压过高,那轮胎与地面的接触面积就会变小,此时轮胎的抓地力是不足的。
在跑高速或长途时,最好提前检查一下胎压是否正常。在汽车的油箱盖内部或b柱上都贴着建议胎压,车主们可以参考这个建议胎压。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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